Automatique 8 vitesses TorqueFlite (DFD)
Automatique 8 vitesses TorqueFlite (DFD) -comprend : volets de calandre actifs, sélection électronique
Automatique 6 vitesses (fin de série) Fin de série en tant qu'équipement de série le 7 juin 2018.
Automatique 6 vitesses
Automatique 8 vitesses TorqueFlite (DFD) (fin de série)
Automatique 8 vitesses TorqueFlite (DFK) (fin de série) Fin de série le 26 janvier 2018.
Automatique 8 vitesses TorqueFlite (DFL) (fin de série) Fin de série en tant qu'équipement de série le 7 juin 2018.
Automatique 8 vitesses TorqueFlite (DFD) -comprend : volets de calandre actifs, sélection électronique (fin de série)
Automatique 8 vitesses TorqueFlite (DFK) -comprend : sélection électronique
Automatique 8 vitesses TorqueFlite (DFL)
Automatique 8 vitesses TorqueFlite (DFD) -comprend : volets de calandre actifs, sélecteur rotatif noir, sélection électronique
Transmission automatique électronique 6 vitesses avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et frein moteur en pente
Transmission automatique électronique 8 vitesses avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente en vitesse de croisière et frein moteur en pente (Inclus et livrable uniquement avec moteur turbo de 2,7 L (L3B) ou moteur V8 EcoTec3 de 5,3 L (L84).)
Transmission automatique électronique 8 vitesses avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et frein moteur en pente (Inclus et livrable uniquement avec moteur V8 EcoTec3 de 5,3 L (L84).)
Refroidisseur d'huile de transmission extérieur auxiliaire (Non livrable avec moteur I6 Duramax turbodiesel de 3 L (LM2).)
Transmission automatique électronique 10 vitesses avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente en vitesse de croisière et freinage moteur en pente (La plupart des véhicules construits le 2021-06-07 ou ultérieurement et qui sont équipés d'un moteur V8 et de la transmission automatique 10 vitesses (MQB) comprendront l'option NSS (non équipé de la fonction d'arrêt au ralenti), laquelle supprime la fonction d'arrêt au ralenti et tout son contenu.)
Fonction d'arrêt au ralenti (De série sur les véhicules construits avant le 2021-06-07. La plupart des véhicules construits le 2021-06-07 ou ultérieurement et qui sont équipés d'un moteur V8 et de la transmission automatique 10 vitesses (MQB) comprendront l'option NSS (non équipé de la fonction d'arrêt au ralenti), laquelle supprime la fonction d'arrêt au ralenti et tout son contenu. Veuillez consulter votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.)
Refroidisseur d’huile de transmission externe auxiliaire